1. Тікелей зарядты қорғау нүктесінің кернеуі: Тікелей зарядты жедел зарядтау деп те атайды, ол жылдам зарядқа жатады.Әдетте, батарея кернеуі төмен болған кезде, батарея жоғары токпен және салыстырмалы түрде жоғары кернеумен зарядталады.Дегенмен, қорғаныс деп те аталатын басқару нүктесі бар. Нүкте - жоғарыдағы кестедегі мән.Зарядтау кезінде батарея терминалының кернеуі осы қорғаныс мәндерінен жоғары болса, тікелей зарядтауды тоқтату керек.Тікелей зарядтаудан қорғау нүктесінің кернеуі әдетте «артық зарядтан қорғау нүктесінің» кернеуі болып табылады және зарядтау кезінде батарея терминалының кернеуі осы қорғаныс нүктесінен жоғары болуы мүмкін емес, әйтпесе ол шамадан тыс зарядталып, батареяны зақымдайды.
2. Теңестіру зарядын басқару нүктесінің кернеуі: Тікелей зарядтау аяқталғаннан кейін, кернеудің табиғи түрде төмендеуіне мүмкіндік беру үшін зарядтау-разряд контроллері батареяны әдетте біраз уақытқа қалдырады.Ол «қалпына келтіру кернеуі» мәніне төмендегенде, ол теңестіру зарядының күйіне өтеді.Неліктен тең зарядты жобалау?Яғни, тікелей зарядтау аяқталғаннан кейін жеке батареялар «артта қалуы» мүмкін (терминалды кернеу салыстырмалы түрде төмен).Осы жеке молекулаларды кері тартып, батарея терминалының барлық кернеулерін біркелкі ету үшін жоғары кернеуді орташа кернеумен сәйкестендіру қажет.Содан кейін оны қысқа уақытқа зарядтаңыз, бұл теңестіру заряды деп аталатын, яғни «теңдестірілген заряд» екенін көруге болады.Теңестіруді зарядтау уақыты тым ұзақ болмауы керек, әдетте бірнеше минуттан он минутқа дейін, уақыт параметрі тым ұзақ болса, ол зиянды болады.Бір немесе екі батареямен жабдықталған шағын жүйе үшін бірдей зарядтау маңызды емес.Сондықтан көше жарығын реттегіштер әдетте бірдей зарядтауға ие емес, тек екі сатыдан тұрады.
3. Қалқымалы зарядты басқару нүктесінің кернеуі: Әдетте, теңестіру заряды аяқталғаннан кейін, батарея да белгілі бір уақытқа қалдырылады, осылайша терминал кернеуі табиғи түрде төмендейді және ол «техникалық қызмет көрсету кернеуі» нүктесіне төмендегенде, ол қалқымалы заряд күйіне енеді.Қазіргі уақытта PWM қолданылады.(импульстің енін модуляциялаудың екеуі де) «тамшылы түрде зарядтауға» ұқсас (яғни, аз токпен зарядтау) әдісі, батарея кернеуі төмен болған кезде аздап зарядтаңыз, ал төмен болған кезде аздап зарядтаңыз. батарея температурасының көтерілуінен жоғары Жоғары, бұл батарея үшін өте жақсы, себебі батареяның ішкі температурасы зарядтау мен зарядсыздандыруға үлкен әсер етеді.Шын мәнінде, PWM әдісі негізінен аккумулятор терминалының кернеуін тұрақтандыруға және импульс енін реттеу арқылы аккумулятордың зарядтау тогын азайтуға арналған.Бұл өте ғылыми зарядтауды басқару жүйесі.Атап айтқанда, зарядтаудың кейінгі сатысында, батареяның қалған сыйымдылығы (SOC) >80% болғанда, шамадан тыс зарядтау салдарынан газдың шамадан тыс шығуын (оттегі, сутегі және қышқыл газ) болдырмау үшін зарядтау тогын азайту керек.
4. Шамадан тыс разрядтан қорғауды тоқтату кернеуі: Мұны түсіну оңай.Батареяның зарядсыздануы ұлттық стандарт болып табылатын осы мәннен төмен болмауы керек.Батарея өндірушілерінің де өздерінің қорғаныс параметрлері (кәсіпорын стандарты немесе салалық стандарт) болғанымен, олар әлі де ақыр соңында ұлттық стандартқа жақындауға мәжбүр.Айта кету керек, қауіпсіздік үшін әдетте 0,3 В 12 В аккумулятордың шамадан тыс разрядтан қорғау нүктесінің кернеуіне температураны өтеу немесе басқару тізбегінің нөлдік нүктелі дрейфті түзету ретінде жасанды түрде қосылады, осылайша шамадан тыс разряд жойылады. 12 В аккумулятордың қорғаныс нүктесінің кернеуі: 11,10 В, содан кейін 24 В жүйесінің шамадан тыс разрядтан қорғау нүктесінің кернеуі 22,20 В.
Жіберу уақыты: 30 қаңтар-2023 ж